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D2板材- 圆钢圆棒爱采购 市场报告，近一周，国内现货钢价综合指数报收于87.43点，一周下跌2.02%。市场人士反映，在钢坯价格大跌、黑色系产品价格震荡走弱、部分钢厂下调等因素的影响下，国内钢材现货市场价格继续下跌，不过整体的跌幅较上一周有所收窄，市场成交低迷。 再淘汰一批落后产能。环保、能耗、技术、、安全等，启动新一轮落后产能摸底工作，分年度制定实施淘汰计划。分行业制定产业准入的能耗、物耗、水耗等，对不达标企业实施差别和惩罚性电价、超定额用水累进加价，倒逼落后产能退出。 尽管这种减排技术成熟、成本低，但是推广并不顺利。相关 指出，这项技术主要的推广难题就是既有供暖企业锅炉改造意愿低。未来燃煤污染的关键是要在推动集中供热的同时，加大环保检查，适当发放技改补贴。
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其结果是亏损继续，只是了“僵尸企业”存活时间，包袱越背越大，甚至有可能把拖累成“僵尸”，引发金融风险。当然，处置“僵尸企业”会遇到很多问题和麻烦，确实很难，但是，不处置“僵尸企业”会更难，可能会拖累更多的健康企业陷入，将付出更大的代价。
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美国5月17日称将进口 文称，将继续实行出口退税等税收优惠政策，取消加工贸易项下进口钢材保税。这意味着对钢铁出口企业的税务优惠政策尽管引起争议，但今后仍将坚持这一政策。
从市场了解情况来看，本周钢坯价格支撑较足，影响现货市价也有较为充足的上涨空间，同时商家多有炒作心理，希望市价上涨以成交，但现阶段正处于盛夏淡季，终端需求逐渐萎靡，现货资源有限，部分地区库存量不足，商家惜售心理较强，供需两不旺的情况依旧存在，虽有较强的成本支撑，使实际成交情况有部分好转，但是总体来。
后续，对超载货车将实行“一超四罚”，对货车司机除经济处罚外，还要罚分。“严限超载令”的实施，无疑将铁矿石的运输成本。粗略估算，铁矿石汽运的单位运输成本将上涨20%。在煤炭行业亏损、经济放缓压力加大的形势下，产煤大省山西面临“煤炭去产能”的重任。